34CrMo4 silindritorud

Lühikirjeldus:

Välisläbimõõt: 89-368 mm
Seina paksus: 4-18 mm
pikkus: 5,8-12m
Sirgus: kõrvalekalle 2 mm/m max.

 

Tehniline kirjeldus

Vastavad standardid:

GB5310 JIS AISI/ASTM
35CrMo SCM430 (SCM2) 4130

Suuruse tolerants:

Pikkuse tolerants WT tolerants OD tolerants
0/+100mm kogupikkusele +0,9 mm -1 / +1%

Keemiline koostis:

C Si Mn P S Cr Mo
0,30–0,37 0,10–0,40 0,60-0,90 ≤0,035 ≤0,035 0,90-1,20 0,15-0,30

Mehaanilised väärtused:

Hinne Tõmbetugevus Rm Saagistugevus YS Pikendus A(%)
34CrMo4 ≥ 985 (100) ≥835(85) ≥12

Toote üksikasjad

Tootesildid

34CrMo4 gaasiballooni toru: ülitugev sulam nõudlikeks rakendusteks

Sissejuhatus:
34CrMo4 on suurepärane legeerkonstruktsiooniteras, mis on tuntud oma erakordse vastupidavuse ja roometugevuse poolest kõrgetel temperatuuridel. See terasvariant, mida kasutatakse peamiselt silindrite tootmises ja suure koormuse all töötavates konstruktsioonikomponentides, pakub suurepärast jõudlust erinevates nõudlikes rakendustes. Alates sõiduki ülekandeosadest kuni turbiini generaatori rootoriteni, spindlikomponentide ja suure koormusega ajamivõllideni mängib 34CrMo4 keskset rolli. Lisaks laieneb selle kasulikkus vedurite veomehhanismidele, ülelaaduri käigukastidele, ühendusvardadele ja vedruklambritele, mis kannavad märkimisväärset koormust. Teras leiab kasutust veelgi spetsiifilisemates kontekstides, nagu naftapuurimistorude ühenduskohad ja kalapüügiriistad kuni 2000 meetri sügavusele.

Omadused ja rakendused:
34CrMo4 legeerterase iseloomulikud omadused muudavad selle ideaalseks valikuks mitmesuguste nõudlike rakenduste jaoks. Sulamil on kõrgetel temperatuuridel märkimisväärne tugevus ja vastupidavus, mis muudab selle sobivaks kasutamiseks äärmuslikes tingimustes. Selle erakordne roomamiskindlus tagab usaldusväärse jõudluse isegi pikaajalise stressi korral.

Autotööstuses leiab 34CrMo4 kasutust käigukasti komponentides ja mootoriosades, millel on suur koormus. Terase vastupidavus ja vastupidavus aitavad kaasa sõidukite tõhusale toimimisele erinevates tingimustes. Veelgi enam, elektritootmise valdkonnas, eriti turbiingeneraatori rootorite ja spindlite puhul, on 34CrMo4 püsivad omadused ohutu ja tõhusa töö tagamiseks üliolulised.

Väljakutsed ja lahendused:
Kuigi 34CrMo4 pakub erakordseid omadusi, on selle keevitatavus väljakutseks. Terase halb keevitatavus nõuab põhjalikku keevituseelset ettevalmistust, sealhulgas eelsoojendust, millele järgneb keevitusjärgne kuumtöötlus ja pinge maandamine. Selline hoolikas lähenemine tagab keevisliidete terviklikkuse ja säilitab komponentide üldise jõudluse.

Kuumtöötlemise strateegiad:
34CrMo4 täieliku potentsiaali ärakasutamiseks on keskse tähtsusega kuumtöötlusprotseduurid. Terasele tehakse tavaliselt karastus- ja karastamisprotsesse, mis parandavad selle mehaanilisi omadusi ja tagavad optimaalse jõudluse nõudlikes rakendustes. Lisaks saab selle pinna kõvaduse edasiseks suurendamiseks kasutada kõrg- ja keskmise sagedusega pinnakarastamist. Järgnev karastamine madalal ja keskmisel temperatuuril annab soovitud tugevuse ja sitkuse tasakaalu, muutes terase ettenähtud rakendusteks sobivaks.

Kõrgtugevate legeerteraste valdkonnas on 34CrMo4 suurepärane jõud. Selle erakordne vastupidavus, roometugevus kõrgetel temperatuuridel ja mitmekülgsed rakendused muudavad selle tugevaid ja usaldusväärseid materjale vajavate tööstuste nurgakiviks. Terase potentsiaali saab täielikult ära kasutada, lahendades selle keevitamisega seotud väljakutsed hoolika ettevalmistuse ja sobivate kuumtöötlusstrateegiate abil. Olgu see siis autotööstuses, elektritootmises või erirakendustes, jääb 34CrMo4 hindamatuks väärtuseks komponentide ehitamisel, mis taluvad ekstreemseid tingimusi ja suuri koormusi.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile