01 Hüdrosilindri koostis
Hüdrauliline silinder on hüdrauliline ajam, mis muudab hüdraulilise energia mehaaniliseks energiaks ja teostab lineaarset edasi-tagasi liikumist (või pöördeliikumist). Sellel on lihtne struktuur ja töökindel. Kui seda kasutatakse edasi-tagasi liikumise teostamiseks, saab aeglustusseadme kõrvaldada, ülekandevahe puudub ja liikumine on stabiilne, seega kasutatakse seda laialdaselt erinevates mehaanilistes hüdrosüsteemides. Hüdraulilise silindri väljundjõud on võrdeline kolvi efektiivse pindala ja mõlema külje rõhuerinevusega.
Hüdraulilised silindrid koosnevad tavaliselt põhiosadest, nagu tagumine kate, silindri silinder, kolvivarras, kolvikoost ja esiotsa kate; Kolvivarda, kolvi ja silindri silindri, kolvivarda ja esiotsa kaane vahel on tihendusseade ning esiotsa kaanest väljapoole on paigaldatud tolmukindel seade; vältimaks kolvi löömist silindrikaane vastu, kui see kiiresti käiguotsa tagasi pöördub, hüdrosilindri ots Otsas on ka puhverseade; mõnikord on vaja ka väljalaskeseadet.
02 silindri koost
Silindrisõlme ja kolvikoostu moodustatud suletud õõnsus on allutatud õlirõhule. Seetõttu peab silindrisõlmel olema piisav tugevus, kõrge pinnatäpsus ja usaldusväärne tihendus. Silindri ja otsakatte ühendusvorm:
(1) Äärikühendusel on lihtne struktuur, mugav töötlemine ja usaldusväärne ühendus, kuid poltide või kruvide paigaldamiseks on vaja silindri otsas piisavat seina paksust. See on tavaliselt kasutatav ühendusvorm.
(2) Poolrõngasühendus jaguneb kaheks ühendusvormiks: välimine poolrõngasühendus ja sisemine poolrõngasühendus. Poolrõngasühendusel on hea valmistatavus, usaldusväärne ühendus ja kompaktne struktuur, kuid see nõrgendab silindri tugevust. Poolrõngasühendus on väga levinud ja seda kasutatakse sageli õmblusteta terastoru silindri ja otsakatte vahelises ühenduses.
(3) Keermestatud ühendus on kahte tüüpi väliskeermega ühendust ja sisekeermega ühendust, mida iseloomustab väike suurus, kerge ja kompaktne struktuur, kuid silindri otsa struktuur on keeruline. Seda tüüpi ühendusi kasutatakse tavaliselt väikeste mõõtmete ja kergete tingimuste korral.
(4) Roolivarda ühendusel on lihtne struktuur, hea valmistatavus ja tugev mitmekülgsus, kuid otsakorgi maht ja kaal on suured ning tõmbevarras venib ja muutub pärast pinget pikemaks, mis mõjutab mõju. . See sobib ainult väikese pikkusega keskmise ja madala rõhuga hüdrosilindritele.
(5) Keevitusühendus, kõrge tugevus ja lihtne valmistamine, kuid silindri deformatsioon keevitamise ajal on lihtne.
Silindri silinder on hüdrosilindri põhiosa ja selle sisemine auk on tavaliselt valmistatud täppistöötlusprotsesside abil, nagu puurimine, hõõritamine, valtsimine või lihvimine. libisemine, et tagada tihendus ja vähendada kulumist; silinder peab kandma suurt hüdraulilist rõhku, nii et sellel peaks olema piisav tugevus ja jäikus. Otsakorgid on paigaldatud silindri mõlemasse otsa ja moodustavad silindriga suletud õlikambri, mis kannab ka suurt hüdrorõhku. Seetõttu peaksid otsakorgid ja nende ühendusosad olema piisavalt tugevad. Projekteerimisel tuleb arvestada tugevust ja valida parema valmistatavusega struktuurne vorm.
03 Kolvi koost
Kolvikoost koosneb kolvist, kolvivardast ja ühendusdetailidest. Olenevalt hüdrosilindri töörõhust, paigaldusmeetodist ja töötingimustest on kolvisõlmel erinevad konstruktsioonivormid. Kõige sagedamini kasutatav ühendus kolvi ja kolvivarda vahel on keermestatud ühendus ja poolrõngasühendus. Lisaks on olemas terviklikud konstruktsioonid, keeviskonstruktsioonid ja koonustihvtidega konstruktsioonid. Keermestatud ühendus on konstruktsioonilt lihtne ning seda on lihtne kokku panna ja lahti võtta, kuid üldjuhul on selleks vaja mutrit, mis takistab lahtitulekut; poolrõngasühendusel on suur ühendustugevus, kuid konstruktsioon on keeruline ja ebamugav kokku- ja lahti võtta. Poolrõngasühendust kasutatakse enamasti kõrge rõhu ja kõrge vibratsiooni korral.
Postitusaeg: 21.11.2022