Kõrgsurve, kompaktstruktuuri, kõrge efektiivsuse ja kolvpumba mugava voolu reguleerimise tõttu saab seda kasutada kõrge rõhu, suure voolu ja suure võimsuse ja suure võimsuse korral vajavates süsteemides, kus voolu on vaja reguleerida, näiteks höövleid, broneerimismasinaid, hüdraulilisi pressisid, ehitusmasinaid, kaevandusi jne. Seda kasutatakse metalliates ja laevadel laialt.
1. Kolvipumba struktuurne koostis
Kolvipump koosneb peamiselt kahest osast, võimsusest ja hüdraulilisest otsast ning kinnitatakse rihmaratta, kontrollventiili, kaitseventiili, pinge stabilisaatorit ja määrdesüsteemiga.
(1) Võimsuse lõpp
(1) väntvõll
Väntvõll on selle pumba üks võtmekomponente. Vastuvõtmise lahutamatut tüüpi väntvõlli abil viib see läbi pöörleva liikumise muutmise võtmetapi kuni lineaarse liikumiseni. Tasakaalustamiseks on iga vända tihvt keskelt 120 °.
(2) ühendusvarras
Ühendusvarras edastab kolvil väntvõlli tõukejõu ja teisendab väntvõlli pöörleva liikumise kolbi kolb -liikumiseks. Plaat võtab kasutusele varruka tüübi ja on selle positsioneeritud.
(3) ristpea
Ristpea ühendab kiikuva ühendusvarda ja kolbkolb. Sellel on juhtfunktsioon ja see on suletud ühendusvardaga ja ühendatud kolvi klambriga.
(4) ujuv hülss
Ujuv varrukas on fikseeritud masina alusele. Ühelt poolt mängib see õlimahuti ja määrdunud õlibasseini isoleerimise rolli. Teisest küljest toimib see ristpeajuhivarda ujuva tugipunktina, mis võib parandada liikuvate tihendusosade kasutusaega.
(5) alus
Masina alus on jõu kandv komponent toiteotsa paigaldamiseks ja vedeliku otsa ühendamiseks. Masina aluse mõlemal küljel on laagri augud ja esiküljel on vedeliku otsaga ühendatud positsioneerimisnõel auk, et tagada joondamine liumägi keskpunkti ja pumbapea keskpunkti vahel. Neutraalne, lekkiva vedeliku tühjendamiseks on aluse esiküljel äravooluava.
(2) vedeliku lõpp
(1) Pumba pea
Pumbapea on roostevabast terasest sepistatud, imemis- ja tühjendusventiilid on paigutatud vertikaalselt, imemisava on pumbapea põhjas ja tühjendusava on pumbapea küljel, suhtledes klapiõõnega, mis lihtsustab tühjendustorustikku.
(2) suletud kiri
Tihenduskast ja pumbapea on ühendatud äärikuga ja kolvi tihendusvorm on süsinikkiudude kudumise ristkülikukujuline pehme pakkimine, millel on hea kõrgsurve tihendamise jõudlus.
(3) Kolb
(4) sisselaskeventiil ja äravooluventiil
Sisselaske- ja väljalaskeventiilid ning ventiili istmed, madal summutus, kooniline klapi struktuur, mis sobib suure viskoossusega vedelike transportimiseks, viskoossuse vähendamise omadustega. Kontaktpinnal on kõrge kõvadus ja tihendus jõudlus, et tagada sisse- ja väljalaskeava ventiilide piisav kasutusaja.
(3)Abiosi lisab
Seal on peamiselt kontrollventiilid, pingeregulaatorid, määrdesüsteemid, kaitseventiilid, rõhumõõdikud jne.
(1) Kontrollige klapp
Pumbapealt eraldatud vedelik voolab madala summutava kontrollklapi kaudu kõrgsurvetorusse. Kui vedelik voolab vastupidises suunas, on kontrollventiil suletud, et niisutada kõrgsurvevedelikku, mis voolab tagasi pumba korpusesse.
(2) regulaator
Pärast regulaatori läbimist muutub pumbapeast väljuv kõrgsurve pulseeriv vedelik.
(3) Määrimissüsteem
Peamiselt õlipumba õli õli õlimahutist väntvõlli, ristpea ja muude pöörlevate osade määrimiseks.
(4) Survemõõtur
Rõhumõõtureid on kahte tüüpi: tavalised rõhuga gabariidid ja elektriliste kontaktide rõhkude gabariidid. Elektriline kontaktrõhumõõtur kuulub instrumendisüsteemi, mis võib saavutada automaatse juhtimise eesmärgi.
(5) turvaventiil
Lahendusjuhtmele on paigaldatud vedru mikro avav kaitseventiil. Artiklit korraldab Shanghai Zed veepump. See võib tagada pumba tihendamise nimiväärtuse töörõhu juures ja avaneb automaatselt, kui rõhk on läbi, ja see mängib rõhu leevendamise kaitse rolli.
2. kolvipumpade klassifikatsioon
Kolvipumbad jagunevad üldiselt üksikuteks kolbpumpadeks, horisontaalseteks kolbpumpadeks, aksiaalsete kolbpumpade ja radiaalsete kolvipumpadeks.
(1) ühe kolvipump
Konstruktsioonide komponendid hõlmavad peamiselt ekstsentrilist ratast, kolbi, vedru, silindri keha ja kahte ühesuunalist ventiili. Silindri kolb ja truudi vahel moodustatakse suletud maht. Kui ekstsentriline ratas pöörleb üks kord, liigub kolb kord üles ja alla, liigub õli imamiseks allapoole ja liigub õli tühjendamiseks ülespoole. Pumba revolutsiooni kohta vabastatud õlimahtu nimetatakse nihkeks ja nihe on seotud ainult pumba struktuuriliste parameetritega.
(2) horisontaalne kolvipump
Horisontaalne kolvipump paigaldatakse kõrvuti mitme kopsakaga (tavaliselt 3 või 6) ja väntvõlli kasutatakse kolb otse läbi ühendusvarda liuguri või ekstsentrilise võlli, et liikuda edasi, et realiseerida vedeliku imemine ja tühjendamine. Hüdrauliline pump. Samuti kasutavad nad klapi tüüpi voolu jaotusseadmeid ja enamik neist on kvantitatiivsed pumbad. Söekaevanduste hüdrauliliste tugisüsteemide emulsioonipumbad on üldiselt horisontaalsed kolbpumbad.
Emulsioonipumpa kasutatakse söe kaevandamise pindades, et pakkuda emulsiooni hüdraulilise toe jaoks. Tööpõhimõte tugineb väntvõlli pöörlemisele, et juhtida kolb, et saada vastastikku vedeliku imemise ja tühjenemise realiseerimiseks.
(3) aksiaalne tüüp
Aksiaalne kolvipump on kolvis, milles kolvi või kolvi kolbsuund on paralleelne silindri keskteljega. Aksiaalne kolbpump toimib, kasutades mahuvahetust, mis on põhjustatud kolbi kolb -kolb -võlliga paralleelse kolb -aukuga paralleelselt. Kuna nii kolb kui ka kolvi auk on ümmargused osad, saab töötlemise ajal saavutada ülitäpse sobivuse, seega on mahu efektiivsus kõrge.
(4) Sirge teljega Swash -plaadi tüüp
Sirge võlli languse plaadikombinpumbad jagunevad rõhu õlivarustuse tüübiks ja iseenda õli tüübiks. Suurem osa rõhuõliga hüdraulilistest pumpadest kasutab õhurõhuõli paaki ja hüdraulilist õlipaaki, mis tugineb õli varustamisel õhurõhule. Pärast iga kord masina alustamist peate enne masina kasutamist ootama, kuni hüdrauliline plekitank jõuab töötava õhurõhuni. Kui masinaga alustatakse, kui õhurõhk hüdraulilises õlipaagis on ebapiisav, põhjustab see hüdraulilise pumba libiseva kinga maha tõmmata ning see põhjustab tagastusplaadi ebanormaalset kulumist ja pumba korpuse rõhuplaadi.
(5) radiaalne tüüp
Radiaalsed kolbpumbad võivad jagada kahte kategooriasse: klapi ja aksiaalse jaotuse. Klapijaotuse radiaalsed kolbpumbad on puudused nagu kõrge rikke kiirus ja madal efektiivsus. Võllijaotuse radiaalne kolbpump välja töötatud 1970. ja 1980. aastatel maailmas, mis ületab ventiilide jagunemise radiaalse kolbpumba puudusi.
Radiaalse pumba struktuuriliste omaduste tõttu on fikseeritud aksiaalse jaotusega radiaalne kolbpump vastupidavam löögile, pikemale elueale ja suuremale kontrolli täpsusele kui aksiaalne kolbpump. Lühikese muutuva löögipumba muutuv löök saavutatakse staatori ekstsentrilisuse muutmisega muutuva kolb ja piirkolvikoti toimel ning maksimaalne ekstsentrilisus on 5-9 mm (vastavalt nihkele) ja muutuv löök on väga lühike. . Ja muutuv mehhanism on mõeldud kõrgrõhu tööks, mida juhib juhtventiil. Seetõttu on pumba reageerimiskiirus kiire. Radiaalse struktuuri kujundus ületab aksiaalse kolvipumba libisejajalatsi ekstsentrilise kulumise probleemi. See parandab oluliselt selle löögikindlust.
(6) hüdrauliline tüüp
Hüdrauliline kolvipump tugineb õlirõhule õhurõhule hüdraulilise õlimahutile. Pärast iga kord masina alustamist peab hüdrauliline õlipaak enne masina kasutamist jõudma töörõhuni. Sirge teljega Swash Plate Kolvipumbad jagunevad kahte tüüpi: rõhuõli toite tüüp ja iseprooviline õli tüüp. Enamikul rõhu õlivarustusest hüdraulilistest pumpadest kasutab õhurõhuga kütusepaaki ja mõnel hüdraulilisel pumbal on laengupump, mis tagab surveõli hüdraulilise pumba õli sisselaskele. Isetäiendaval hüdraulilisel pumbal on tugev isepüsiv võime ja see ei vaja õli tarnimiseks välist jõudu.
3. Kolvipumba tööpõhimõte
Kolvi kolbpumba kolb -kolb -kolbikombinatsiooni kogu löök on konstantne ja see määrab nuku tõstmise teel. Kolvi tsükli kohta tarnitud õli kogus sõltub õlivarustuse käigust, mida nukkvõll ei kontrolli ja on varieeruv. Kütuse pakkumise algusaeg ei muutu kütusevarustuse muutmisega. Kolbi keeramine võib muuta õlivarustuse lõpuaega, muutes sellega õlivarustuse kogust. Kui kolbpump töötab, on nukk -nukkvõlli toimimisel kütuse sissepritsepumba ja kolvi vedruga sunnitud õlipumpamise ülesande täitmiseks sunnitud kolb üles ja alla. Õlipumpamise protsessi saab jagada järgmisse etappi.
(1) Nafta tarbimise protsess
Kui nukk kumer osa ümber pöördub, liigub kolb allapoole ja kolb kohal asuv ruum (nn pumbaõli kamber) tekitab vaakumi. Kui kolvi ülemine ots paneb kolb sisse pärast õli augu avamist, siseneb diiselõli õlipumba ülakeha õlipassiga täidetud õliõli õliõli kambrisse õliaugu kaudu ja kolb liigub alumisse surnud keskpunkti ja õli sisselaskeava otsa.
(2) Õli tagastamise protsess
Kolv varustab õli ülespoole. Kui kolvi (stopp-küljega) kosmos suhtleb varrukal oleva õli tagastamise auguga, ühendab pumbaõli kambris olev madala rõhuga õliskeem keskmise augu ja kolvipea radiaalse auguga. Ja chute suhtleb, õlirõhk langeb järsku ja õli väljalaskeava ventiil sulgub kevadise jõu toimimisel kiiresti, peatades õlivarustuse. Seejärel tõuseb ka kolv üles ja pärast nuki tõstetud osa pöördumist kevade tegevuse all läheb kolb uuesti alla. Sel hetkel algab järgmine tsükkel.
Kolvpump tutvustatakse kolvi põhimõtte põhjal. Kolvipumbal on kaks ühesuunalist ventiili ja juhised on vastupidised. Kui kolv liigub ühes suunas, on silindris negatiivne rõhk. Sel ajal avaneb ühesuunaline klapp ja vedelik imetakse. Silindris, kui kolb teises suunas liigub, surutakse vedelik kokku ja avatakse veel üks ühesuunaline klapp ning silindrisse imetud vedelik lastakse välja. Pidev naftavarustus moodustub pärast pidevat liikumist selles töörežiimis.
Postiaeg: 21. november 20122