Kontrollfunktsioonid, mis tuleb töökohas realiseerida, on erinevad ja samuti on erinevad solenoidventiilide tüübid. Täna tutvustab ADE üksikasjalikult erinevate solenoidventiilide erinevusi ja funktsioone. Pärast nende mõistmist saate solenoidventiili tüübi valimisel sellega hõlpsalt hakkama.
Erinevused torustikus
Otsene torustiku tüüp viitab ühendatud gaasitorude ühendamisele otse klapi korpusega ning klapi korpus on otse fikseeritud ja paigaldatud ning hind on odav.
Alumise plaadi torustiku tüüp viitab solenoidklapile, mis koosneb klapi korpusest ja alumisest plaadist ning alumine plaat paigaldatakse kindlalt. Torustiku õhutoru liigend on ühendatud ainult alusplaadiga. Eeliseks on see, et hooldus on lihtne, tuleb välja vahetada ainult ülemine klapi korpus ja torustik ei pea eemaldama, nii et see võib vähendada torustiku väärast ühendamisest põhjustatud ebanormaalset toimimist. Pange tähele, et tihend tuleb tihedalt paigaldada klapi korpuse ja alumise plaadi vahele, vastasel juhul on gaasi lekkida lihtne.
Kontrollnumbrite eristamine
Saab jagada üheks ja topeltkontrollis, ühe juhtseadmega on ainult üks mähis. Teine pool on kevad. Töötades on mähisel pritsimine pooli surumiseks ja teisel küljel olev vedru on kokku surutud. Kui võimsus on välja lülitatud, lähtestab vedru ja surub pooli lähtestama. Sellel on iseseisva funktsioon, sarnane sörkimisjuhtimisega. Saame valida normaalselt avatud ja tavaliselt suletud ühe juhtimisega solenoidventiilid. Tavaliselt suletud tüüp tähendab seda, et kui mähis pole pingestatud, on õhuahel purustatud ja tavaliselt avatud tüüp tähendab, et õhuahel on avatud, kui mähist pole pingestatud. Ühekontrolliga solenoidventiilidel on tavaliselt ainult 2-positsiooni ventiilid ja mähist tuleb kogu aeg pingestada.
Kahekordne juhtimine tähendab, et mõlemal küljel on mähise juhtseadmed. Kui juhtimissignaal desogmenteeritakse, suudab pool hoida oma algset positsiooni, millel on iselugundusfunktsioon. Ohutuse arvestamisel on parem valida topelt elektrijuhtimine. Kui võimsus on ära lõigatud, suudab silindr säilitada olekut enne, kui toite katkestamine. Kuid pange tähele, et topelt solenoidventiili kahte mähist ei saa samal ajal pingestada. Topeltkontroll solenoidventiilid on üldiselt 3-positsiooni ventiilid. Mähist tuleb toita ainult umbes 1 -le. Mähist ei ole pikka aega viibides positsiooni muutmiseks lihtne soojendada.
Mähise võimsus: AC või DC
Tavaliselt kasutatavad vahelduvvoorud on üldiselt 220 V ja vahelduvvoolu solenoidventiil, kuna armatuuri südamik pole sisse lülitatud hetkel suletud, on selle vool mitu korda suurem kui südamiku sulgemisel nimivool. Pärast pikaajalist kasutamist leitakse siiski, et vahelduvmähise solenoidventiili mähist on lihtsam läbi põleda kui alalisvoolu mähise solenoidventiili mähisel ja seal on müra.
Tavaliselt kasutatav mähis on 24 V. DC -mähise solenoidventiili käigu imemisomadused: imemisjõud on väike, kui armatuuri südamik pole suletud, ja imemisjõud on suurim, kui armatuuri südamik on täielikult suletud. Solenoidventiili mähisevool on aga konstantne ja takerdunud solenoidventiili tõttu pole mähist lihtne välja põletada, kuid kiirus on aeglasem. Pole müra. Pange tähele ka seda, et alalisvoolu mähise solenoidventiili mähis peab eristama positiivseid ja negatiivseid poosid, vastasel juhul ei saa solenoidklapi mähise indikaatorituli valgustada. Solenoidklapi mähise tööseisundit on keeruline hinnata.
Postiaeg: 18. jaanuar-2023